Op vrijdag 22 maart 2024 gingen we in gesprek met syndici, VME en experts in KNOKKE. Met de nieuwe interactieve formule van onze roadshow werd er van gedachten gewisseld over de actualiteit in de sector en de evolutie van wet- en regelgeving.
Ook een aantal partners gaven updates vanuit hun sector: Proximus, Soprema, Elindus, Ista, Remeha en Green City.
Bekijk hieronder de fotoreportage van deze meeting.
Het zit in ons hoofd dat we onze elektrische auto ’s nachts thuis opladen. Dat doen we ook met gsm en fiets. Maar voor appartementen en rijwoningen stelt dat een groot praktisch probleem omdat het plaatsen van laders vaak niet mogelijk is. Hoe moeten we dat laden dan zien? Hoe moeten we ons organiseren? Wat gaat dat dan kosten?
Feit 1: van alle elektrische voertuigen in België is meer dan 80% ingeschreven door een vennootschap. Het zijn ondernemers, vrije beroepen en directieleden die ermee rondrijden.
Feit 2: van alle appartementen in Vlaanderen staat 26% in West-Vlaanderen en daarvan staat 2/3 in de kustgemeenten. Dat is 10% van alle VME in België.
Feit 3: 2de verblijvers zijn vaak die mensen die ook met die elektrische voertuigen rijden en die willen laden; liefst in hun eigen gebouw
- DE MINISTER VAN EV: wij spraken met Lydia Peeters over haar visie op laden van EV.
- DE BRANDWEER: wij spraken met brandweercommandanten.
- DE AUTOVERKOPER: wij vroegen naar het verkooppraatje bij de topmerken.
- DE ADVOCAAT: wat zeggen wet en recht over wat mag en niet mag?
- DE INSTALLATEUR: wat zegt de technicus over vermogen, installatie, techniek, afrekening, …?
- DE SYNDICUS: wat zeggen jullie over de ervaringen van de laatste 2 jaar?
- DE MEDE-EIGENAARS: hoe evolueert de vraag van mede-eigenaars in VME ivm. laadpalen?
Lees het volledige krantenartikel in de Krant van West-Vlaanderen: Klik hier